http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=185016&ph=0

2017年7月19日、韓国国土交通部は、10年9月から研究開発を進めてきた2人乗り軽飛行機「KLA－100」の初飛行記念イベントを20日、全羅南道（チョルラナムド）高興（コフン）郡の航空センターで開くことを明らかにした。韓国・マネートゥデイが伝えた。

KLA－100の開発は、同部と国土交通科学技術振興院が主管し7年間で279億ウォン（約27億8000万円）をかけた事業で、建国（コングク）大と軽飛行機開発企業「ベッセル（Vessel）」や「ファーステック（Firstec）」が参加した。

同機は、先端炭素複合材料を使用して機体重量を減らし、操縦室の計器、ランディングギアなど主要部品の約80％を国産化した、韓国初開発の軽飛行機だ。機体用パラシュートや、ナビゲーションシステム、自動飛行装置などの最先端機器も搭載されているという。

最高速度は時速245キロ、最大運用高度は4267メートル。一度の燃料補給で最大6時間飛行でき、1400キロを移動可能だ。最終開発を終えた後、来年から量産に入る予定という。

自国初となる軽飛行機の開発に、韓国のネットユーザーからは1000を超えるコメントが集まっているが、内容をみると、期待や喜びよりも不安を訴える声が多いようだ。

コメント欄には、「空で故障したら死が待っている」「航空事故間違いなし」「機体用パラシュートが付いている方が危険なのでは？」「国産航空機は不安だ」「寒い日でもきちんと飛べるの？」「スリオン（韓国陸軍が運用している韓国製機動ヘリコプター）みたいに故障続きにならないかな」「命懸けで乗らないと」など、軽飛行機の性能に懐疑的な意見が並んだ。

その一方、「遅ればせながら航空産業への足掛かりになることを期待する」と一部で期待の声もみられた。

エンジン付きグライダー

韓国人が空を飛ぶのは1000年早い

見るだけで乗らなければ良い

紙飛行機に読めた・・・疲れかな

K飛行機

こうすれば乗りたくない気持ち80%アップ。

機体用パラシュートって機体が燃えていたらどうすんだよ

>主要部品の約80％を国産化した

これが不安の理由ﾆﾀﾞ

>主要部品の約80％を国産化した

1000時間くらいは飛べるだろ

韓国製 みんなで墜ちれば 怖くない

ボーイング787の制作に携わってんだから軽飛行機くらい余裕だろｗ
まあ、日本の担当する主翼のそのまた端っこの部分だけど。

たった30億弱で作った軽飛行機かww
ぜひ半島内だけで飛ばしてくれw

　
韓国が気になってしょうがないネトウヨ
　

＞命懸けで乗らないと

下に居るのも、もっと危険かも！

韓国人じしんが韓国製品を信用していないwww

韓国初開発ってアピールしないほうがいいんでないの

たった２人しか乗れない機体に
趣味以外にどれほどの実需があるのだろう。
それとも主目的は軍用観測機なのかな。

多分問題は耐久性だろうな
1年もたてばスリオンみたいにヒビだらけになる

いつもの「韓国型」は付かないニカ？

飛行機の操縦免許が50万円ぐらいで取れて、飛行機の維持費が年間30万円ぐらいになったら、庶民向けに売れるかも知れない。
勿論、飛行機の値段は1000万円以下
（中古で500万円以下）

飛行機は止めて潜水艦にすればいいのに。

韓国内だけで運用するなら何も問題はないよ好きにすればいい